Hi,
leider kenne ich mich das nicht so wirklich aus.
Soweit ich weiß hat das was damit zu tun, daß der Motor sich ja nicht immer so bewegt, wie es das Drehfeld vorgibt, da er zB. durch wechselnde Belastung abgebremst / beschleunigt wird.
Deshalb muß daß Drehfeld angepasst werden, sonst schaltet man zum falschen Zeitpunkt.

Gruß
Christopher