Hallo,
habe die Motorsteuerung L297/L298 aus dem Forum hier nachgebaut. Funktioniert auch wunderbar, jedoch habe ich folgenes Problem:
Wenn ich fahre bleibt der L298 kühl, wenn ich jedoch stehen bleibe wird er sehr heiß... (spiegeleibratfähig würde ich sagen).
Woran liegt das? Die Schaltung ist soweit ich überprüft habe richtig gelötet...
Danke im Voraus
Mfg
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