Ja,hohe Ströme sind für Batterien immer ein Problem. Starterakkus von Autos -zumeist ja Bleiakkus- gehen ja auch in erster Linie durch den Stress beim Motorstart kaputt. Ich habe so ne billige China-PV-Anlage für Inselbetrieb. Da sind zwei 12Volt 50Ah-Akkus dabei -in Serie geschaltet für 24Volt - aber wenn ich die mal mit 30A belaste, dann kann ich zuschaun wie die Spannung runtergeht. Spezifiziert sind die für 60A Entladestrom. Will ich aber gar nicht riskieren. Bei den Billigteilen sind die BMS vermutlich auch ziemlich "knapp" designt.