Mit mehreren und wirklich großen Elkos parallel geschaltet ist der Funke nun Geschichte. Danke wkrug!

Jetzt scheint die Schaltung zuerst noch den Ladezustand des Akkus auslesen zu wollen bevor Strom zum Motor geleitet wird (die LEDs der Ladestandanzeige zeigen eine Art Fehlercode). Deswegen wohl das dritte Kabel an der Buchse wo das Kabel vom Akku angeschlossen wird.
Ich probiere jetzt mit verschiedenen Widerständen das Ausgangssignal eines 'Ladestandsensors' zu immitieren.