Autonomes Fahren: Waymo erkennt Stoppschilder auf 500 Meter Entfernung

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Bild hier  Die Google-Schwester Waymo hat den Jaguar I-Pace mit neu entwickelten Sensoren für autonomes Fahren ausgestattet. Ungewöhnlich erscheint dabei der Umkreissensor am vorderen Kotflügel. (Waymo, Google) Bild hier  

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News Quelle: Golem
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[oberallgeier]

.. Waymo hat den Jaguar I-Pace mit neu entwickelten Sensoren für autonomes Fahren ausgestatte ..

.. Die Fernbereichslidare seien in der Lage, auf Hunderte Meter im Voraus Gegenstände auf der Fahrbahn zu erkennen ..

Irgendwie muss ich daran denken: ".. it never rains in southern California .." Dort gehts aber ein Stückchen weiter zur Wahrheit: ".. It pours, man, it pours ..".

Nun fahre ich eben nicht in SF (SanFran..) - obwohl das Autokenzeichen vom Oberallgäu früher "SF" war. Aber manchmal ist die Sicht hier auf unter 10 m - weniger bei Nebel aber bei Schnee um die null Grad Luftemperatur (da gibts riesige Flocken) oder bei dichtem Regen. Und was sehen dann die Kameras? Wirklich soo viel mehr als ich?

Egal, ich kann mir so ein Auto eh nicht leisten. Und ich fahre auch nicht in SanFran

[021aet04]

Die andere Frage ist, warum muss ich Schilder auf 500m erkennen? Was hat das für einen Vorteil?
Wenn ich jetzt fahre sind mir die Schilder in 500m auch egal, erkenne sie ja nicht.

MfG Hannes

[HaWe]

je besser die Auflösung und Spezifität, desto höher die Sicherheit auch unter regulären Umweltbedingungen und auch unter schlechteren Sichtverhältnissen?