Leg doch einfach mal an den Eingang deiner Schaltung einen Frequenzgenerator an.
Wenn dann die Verhältnisse stabil sind werden eventuell über deinen Abgriff aus der Zündspule Fehlimpulse mitgezählt.
Irgendwo müsste in deiner Schaltung wohl auch eine Art Schmitt Trigger zu finden sein.
Die Impulse dahinter sollten sauber und gleichmässig sein ( Bei konstanter Drehzahl ).