Hi, poste mal das Schaltbild Deiner Anschnittschaltung, so wie ich das sehe hast Du Dir einen netten Schwingkreis gebastelt. Dazu solltest Du mal die Daten des verbauten Motors angeben. Beruflich habe ich täglich mit geregelten Antrieben zu tun. Die hängen zwar meist an Frequenzumrichtern aber die physikalischen Eigenschaften sind identisch.
Wichtig ist unter anderem das Du die Motortemperatur überwachst.
Eventuell kommst Du auch mit einer Phasenabschnittregelung oder einer Pulspaketregelung besser klar.
Wenn ich mir die Oszillogramme so anschaue tippe ich darauf das der Motor aus dem Tritt kommt.
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