Mit 1 Ampere pro Motor ist schon realistisch,
durch die Übersetzung ziehen die Motoren vermutlich sogar weniger,
das hängt natürlich von der Last ab.
Die Hardcases nimmt man normalerweise für Rennwagen,
wenn diese sich überschlagen usw. sind die Akkus besser geschützt vor Beschädigungen.
In deinem Fall gibt das vermutlich weniger Sinn.
Ist halt die Frage ob die Akkus crashresistent sein sollen.
Ich habe den RB350100 Motor mit Getriebe 1:100
https://www.conrad.de/de/getriebemot...00-227560.html
nanu, der Link geht nicht, gebe ich die Zeile direkt im Browser (mit copy and paste) ein, geht es...
den hälst Du nicht fest an der Achse und dann zieht er grad mal 600mA
Im Leerlauf habe ich rund 70mA, grad nochmal gemessen.
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