Roboternetz-Bot nervt

[Frank]

@Holomino : (neues Smiley)

So sehe ich es auch, man sieht ja in jeder Auflistung wenn die Meldung vom Bot stammt, man muss sie ja nicht lesen.

@Viitis: Die Ignorierliste dient meines Wissens nur zum ignorieren von internen Nachrichten oder Emails. Ich bin aber nicht sicher, ich habe die Funktion noch nie nutzen müssen.

[oberallgeier]

.. man sieht ja in jeder Auflistung wenn die Meldung vom Bot stammt, mann muss sie ja nicht lesen ..

Meine Meinung ist seit längerem: Früher hatten wir "nur" Lesen gelernt. Manchmal gehörte als fortschrittliche Fähigkeit das Diagonallesen/Schnelllesen dazu (mit der Maßgabe, dass dabei weder Sinn noch Wesentliches verloren geht).

Im heutigen Zeitalter der überbordenden Medien, der massiven Überflutung an Informationen in Bild, Ton und Text gehört zum "Lesen" auch das Überlesen dazu: gewolltes und gezieltes Nicht-beachten, basierend auf grob skizzierten, variablen und schnell wählbaren Filtern in unserem Gehirn. Ob das a) Fortschritt ist bezweifle ich. Sicher bin ich mir, das es b) ein Soll ist, wenigstens in einfachster Form. Obs "normal" ist oder eben wieder eine Erweiterung fortschrittlicher Informationsaufnahme - weiß ich auch nicht. Sicher bin ich mir, dass wir selbst für eine interne, persönliche Ignorier-Fähigkeit verantwortlich sind. Ob die dann durch Ignore-Buttons unterstützt wird - ist eher ein Gimmick.

PS: Frank bei dem neuen Smiley symbolisiert das Schleppkabel ja realitätsnah eine gewisse Begrenztheit der Reichweite der e-Autos (Etos ?). Ist das gewollt ? Und sorry für die (schon wieder ! ! *gg*) Überlistung der Autokorrektur. ABER -SEHR schicker Smiley - und pfiffige Autokorrektur. Wirklich "Auto" !!

[Holomino]

Ich kann dem Beitrag #27 von Vitis nur zustimmen - die Ignorierliste fkt da nicht.

Und das Thema Elektroauto - was da stattfindet, ist einerseits ein kalte Enteignung von Diesel-Fahrern (die Benziner wird's auch noch erwischen) und eine unverhohlene Förderung der Autoindustrie, indem Elektroautos quasi "per Zwang" eingeführt werden sollen.
Äußerst irritierend ist zudem, dass kein Ökonom/Journalist /Wissenschaftler /Ingenieur auf die Kosten hinweist, die mit dem "E-Auto Umstieg" verbunden sind - Aufbau der nicht vorhandenen Infrostruktur:
Ladestationen
Kabel & Kabeltrassen
die nicht vorhandene Power Supply, nachdem wir alle Kernkraftwerke und Kohlekraftwerke abschalten (unsere Nachbarstaaten reiben sich schon die Hände ob der zu erwartenden Gewinne)
die Menge an Rohmaterial für die Batterieherstellung (=> Ausbeutung der 3.ten Welt)
dito Kabelherstellung
die Probleme mit der Entsorgung der nicht mehr brauchbaren Batterien der E-Autos (=> Sondermüll - wohin damit?)

Zahlen wird dies (wie immer - wer sonst) letztendlich der Bürger und es ist die Aufgabe der Politik & der Journalisten, da mal tätig zu werden und auch auf die zu erwartenden Kosten hinzuweisen
Man sollte nicht immer blindlings dem mainstream folgen sondern auch "sein Hirn einschalten" und kritisch(!!) hinterfragen, was so ein Umstieg für jeden Einzelnen bedeutet.
Siehe Deutsche Umwelthilfe (ein kleiner Verein, der Städte mit Gerichtsverfahren überzieht) - bis Ende 2018 wurde dieser Verein von TOYOTA gesponsert - TOYOTA => Hybridautos ... ein Schelm, wer schlechtes denkt.
Siehe auch https://www.focus.de/auto/news/abgas...d_8793754.html

Zur Klarstellung - ich bin auch dafür, dass etwas für den Umweltschutz getan werden muss, aber dann müssen aber ALLE (alle Länder -sic) sich dafür einsetzen und es muss sinnvoll und zweckdienlich sein.

mfg
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Wann hat die Merkel mit der Verkündung des Umschwunges auf E-Auto-begonnen?
https://www.bundesregierung.de/breg-...ukunft-1007532
Wer sich jetzt, also 2019, noch über diese 8 Jahre alte Ansage wundert, der hat zwar einen verdammt guten Schlaf - sollte sich allerdings jetzt nicht mehr über Repressalien beschweren. In der Zwischenzeit ist so ziemlich jede sechste Straße in Deutschland einmal komplettsaniert worden, acht von zehn Autofahrern haben eine Neuanschaffung getätigt. Wir hätten also die Ladeinfrastruktur und die Fahrzeuge längst, nur hat niemand das Wort "zügig" im o.g. Podcast beachtet.

Ich halte dieses Dieselfahrer-Mimimi für Selbstbetrug. Fossil ist seit der Ansage des ersten freien Autosonntages (1973!) nicht nur der Treibstoff, sondern der gesamte Diskussionsgegenstand. Zwischenzeitlich hat die Weltgemeinschaft wegen dieser "Geld, Waffen und Toleranz gegen Öl"-Mentalität mindesten vier Kriege nicht nur geführt, sondern auch noch die Gegenseite finanziell und waffentechnisch ausgestattet. Da frag Dich mal, wer das bezahlt? Du - gleich doppelt: zuerst kaufste von den Nasen da unten das Öl, dann kannste gleich noch die Nato hinterherschicken, damit die sich nicht gegenseitig die Köppe abreißen. Den nächsten Brennpunkt siehst Du in der Ukraine schwelen, aber das kommt noch (wird bitter, wenn der Putin beschließt, das ganze Land in Reich heim zu holen, und wir nur Däumchen drehen, weil sonst bei unseren Dieselfahrern der Sprit ausgeht und mangels Gas die Bude kalt bleibt).

Ich sag mal, jeder abgeschaffte Verbrenner ist ne freilaufende Kalaschnikow weniger. Alleine dafür lohnt es sich, ein Elektroauto zu kaufen.
Make , not

[Vitis]

Teilweise ...
Ich befürworte den Standpunkt weg von Fossil absolut, das ist mit ein Grund warum bei mir mittlerweile alle Gebäude per Wärmepumpe beheizt werden und diese mit der PV-Leistung vom Dach synchronisiert sind für maximale Eigenversorgung, fast 100% (>60kW peak).

was soll eigentlich dieses 'mimimi' bedeuten? LOL kenn ich, IMHO auch, aber der andere Käse begegnet mir im Netz neuerdings immerwieder, kann mir das wer erklären?

Diesel ist gegenüber Benziner bei weitem energieeffizienter, deutlich geringerer CO2-Ausstoß im Verhältnis. Das Gewese über Elektroauto erschließt sich mir nicht. Das ist Bigotterie sonderer gleichen. 'Ich fahre sauber in der Stadt' ... dafür verbrennen wir Braunkohle davor, verhütten Eisen in Asien unter grottigen Umweltstandards, holen seltene Erden von afrikanischen Despoten und Schurkenstaaten und versauen Südamerika mit der Lithiumförderung. Das ist Egomanie in Reinkultur und wir klopfen uns dafür auch noch auf die Schulter, zahlen die Zeche für Vorstandsgehälter und Dividenden sonderergleichen, während gleichzeitig Kinder- und Altersarmut zunimmt und die Generation der aktuell ~ 40 Jährigen sich die Gedanken einer Rente die auch noch den Namen verdient aus dem Kopf schlagen kann.

Gleichzeitig verstauben gute Ideen in den Schubladen ... Power-to-Gas z.B. funktioniert, warum nicht in Verwendung? Da werden Feigenblätter von Pilotanlagen errichtet und das wars! Das Verfahren wurde schon vor 100 Jahren erprobt und funktionierten ... Fischer-Tropsch-Synthese, ein alter Hut, in der Versenkung. Man stelle sich vor eine Kommune würde eine kleine BGA errichten mit den Bioabfällen der Haushalte füttern und aus dem Gas gar synthetische Kraftstoffe generieren. Eine Utopie? Von wegen, Technisch gar kein Problem, es braucht nur Energie in Form von Elektrizität, selbst aus der Umgebungsluft lässt sich CO2 sogar extrahieren und wiederverwerten, sowas aber auch, aber man schaltet WKA lieber ab als den Überschussstrom für sowas zu verwenden, als Puffer bzw. Regellast.

Wie schauts denn beim ITER aus? Mit 10% der in Griechenland versenkten Kohle währe das Ding in 5 Jahren am Netz, aber man versenkt es lieber im BER S21 etc. ... Misswirtschaft und Lobbyismus und Produktion von Edelmüll, darin sind wir mittlerweile richtig gut.

Was will man auch erwarten mit ner Kanzlerin für die Internet 'was ganz neues' ist. Und Fachkräften ohne Berufsabschluss in führenden Positionen inden Fraktionen.

Brot und Spiele, das will das Volk.

[Ceos]

ITER ist aber kein dauerzünder sondern one shot tokamak, dann lieber Wendelstein X 7 fördern ... wie stehts eigentlich um das teil? die haben doch als letzte medienwirksame aktion versucht richtiges wasserstoffplasma ein zu blasen.

[Holomino]

https://www.welt.de/kultur/article16...uden-muss.html

[HaWe]

http://lmgtfy.com/?q=mimimi

(Mist, holomino war schneller )

[Ceos]

mimimi ist aber schon weeesentlich älter, im urban dictionary ist es schon seit 2003 und der klassiker mimi mimimimimi mimi mit der muppet puppe ist glaube cih irgendwo 2006 oder so

[Holomino]

Noch was bezüglich Effizienz:
https://www.swr.de/blog/1000antworte...r-unterschied/

Kein Prívatmensch hat sich wegen dieser 5% Mehreffizienz nen Diesel gekauft. Es ging nur ums schnöde Portemonaie, weil kurz vor der Jahrtausendwende die Benzinsteuer gegenüber Diesel schlagartig um 20 Cent gestiegen ist. Dies rein national auch auf Diesel zu beziehen, ist der damaligen Bundesregierung aufgrund massivem Widerstand des Beförderungs- und Transportwesens mit Klagedrohung auf EU-Ebene (Benachteiligung/ Wettbewerbsverzerrung) einfach nicht gelungen. Es ging damals um den Ausbau der Infrastruktur und die Ausstattung des Verkehrsministeriums mit eigenen (zweckgebundenen) finanziellen Mitteln. Statt der Erhöhung der Dieselsteuer gab es dann die Umlage der Tabaksteuer zu diesem Pool (daher der Raucherwitz "...teert nicht nur die Lunge, sondern auch die Straße").

Dass die Privatverbraucher sich durch den massenhaften Umstieg auf Diesel ins eigene Fleisch geschnitten hatten, merkte man zwischenzeitlich daran, dass aufgrund der hohen Nachfrage eine Verknappung des "Raffinerieabfallproduktes Diesel" stattfand und sich die Preise trotz höherer Benzinsteuer nahezu anglichen (zumindest war der Dieselpreis bis auf ein paar Cent knapp dran).

Dass hier viele Autofahrer auf Diesel setzen, hat also rein steuerliche Gründe.
Anderes Steuersystem, andere Gewohnheiten? Das findest Du z.B. hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/Diesel...ion_in_den_USA

[Vitis]

Doch, genau deshalb habe ich nen Diesel.
Langlebigkeit und Effizienz + Drehmoment. Steuervorteil ist aber nur an der Zapfsäule, bei der KfZ-Steuer gehts anders herum. Irgendwo bei ~ 15000 km p.a. ists in etwa pari. Wobei unser Finanzministerium schon immer recht kreativ war Steuergelder zu generieren und wer als E-Autofahrer meint da fein raus zu sein, den verweise ich auf die Diesel. Diese wurden Anfang der 90er mal komplett Steuerbefreit weil 'ach so umweltfreundlich'. Als dann viele Diesel rollten kam die Gegenargumentation und schwups wurde der Bürger geschröpft.
Apropos Fiskus ... Egal wieviel rein kommt, es wird NIE genug sein.
Beim E-Auto wird exakt das Gleiche passieren (so es sich flächendeckend durchsetzt). Die wird sich dann Infrastrukturabgabe oder dergleichen nennen um die elektrische Infrastruktur zu 'finanzieren' und Brücken zu 'restaurieren' etc. pp.. Wofür war nochmal die LKW_Maut eingeführt worden? Und wofür war nochmal die Mineralölsteuer? Vorher wird aber noch der elktrische Strom signifikant teurer, weil die nächste Schwarz-Grün-Regierung die Erneuerbaren pushen muss, da Grundlastkraftwerke abgeschaltet werden und entsprechend Überhang an Alternativkraftwerken das auffangen müssen. Begründet wird es mit Netzausbau für Wärmepumpenstrom oder dergleichen.

Dann werden sich wieder n paar Rentner in den Polittalks echauffieren das sie von der EEG-Umlage gefressen werden und ich werd mir denken: 'selber schuld Du hast deinen Metzger selbst gewählt'.
Ich bastle derweil an meiner Insel weiter ... unter Anderem genau an den Themen die ich zuvor schrieb, synthetischer Kraftstoff aus regenerativer Quelle im Kleinmaßstab, quasi homebrew Diesel.

Komm mir vor wie beim Herr der Ringe ... 'Einer zu finden, sie alle zu knechten, ins Dunkel zu treiben und ewig zu binden ...'

PS: Muppet Show? Die lief zu meiner Kindheit im Ferienprogramm mittags, das war weit vor 90

https://www.youtube.com/watch?v=kV4vHpqrj6E

Den Zusammenhang kannte ich noch nicht, danke für die Erläuterungen.