beim langsamen Drehen merkt man das Bremsmoment kaum
Gerade DAS ist ein zeichen für ein induktives Bremsmoment. Da die Induktionsspannung linear zur Änderung des Magnetfeldes ist, die Änderung von der Drehzahl abhängt, und der Strom über den ohmschen Widerstand linear von der Spannung anhängt und der Strom das etwaige Bremsmoment bewirkt (einmal Luftholen), hängt das Bremsmoment von der Drehzal ab. Auf Deutsch, der gefühlte Widerstand beim drehen an der Glocke erhöht sich, je schneller die Glocke gedreht wird.