Zitat Zitat von Cysign Beitrag anzeigen
...da der Motor direkt am Getriebe sitzt. . . Bleibt also nur die EMK
Wenn der Getriebemotor keine heilige Kuh ist, kann man auch das Getriebegehäuse anbohren, um in irgendeiner Weise an die Welle ranzukommen. Vielleicht genügt auch ein Zahnrad als Raster, das man per Hallsensor auswertet.