Bei einem Bürstenmotor (z.B. Scheibenwischermotor) werden die durch Freilaudiode ziemlich kurz fließende Stromimpulse vor allem beim Anlauf bedeutend. Die Freilaudiode wird durch Anlaufstrom definiert und müsste kurze Stromimpulse beim Anlauf des Motors "überleben".
MfG (Mit feinem Grübeln) Wir unterstützen dich bei deinen Projekten, aber wir entwickeln sie nicht für dich. (radbruch) "Irgendwas" geht "irgendwie" immer...(Rabenauge) Machs - und berichte.(oberallgeier) Man weißt wie, aber nie warum. Gut zu wissen, was man nicht weiß. Zuerst messen, danach fragen. Was heute geht, wurde gestern gebastelt. http://www.youtube.com/watch?v=qOAnVO3y2u8 Danke!
Interessenshalber eine Frage die evtl. Auch dem Threadersteller hilft:
Ich habe in E-Technik gelernt, dass eine Induktivität im Gleichstromkreis den Strom langsam bis ans Maximum ansteigen lässt.
Könnte man das in diesem Fall auch machen und die Schaltung auf 3.3A auslegen?
MfG
Klaus
Hallo Klaus,
Allerdings ist ein Motor keine einfache Induktivität.Zitat von Unregistriert
Zudem liegt an der Spule immer eine Wechselspannung an, auch bei einem Gleichstrommotor.
Durch den Kommutator wird die Spannung an, mindestens, einer Spule dauernd umgepolt.
Nennt sich bei Motoren Sanftanlauf.
Der hier hat allerdings keine Stromüberwachung:
http://home.arcor.de/mnop/mnop/projekte/softanl/
MfG Peter(TOO)
Manchmal frage ich mich, wieso meine Generation Geräte ohne Simulation entwickeln konnte?
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