Einige Fehler verursacht die Neigung beim Kompass schon, aber so schlimm ist es auch nicht. Das Problem ist hat, das die Feldlinien hier mit etwa 45 Grad von oben kommen. Je nach Boot wäre da ein Kompensation der Neigung schon angebracht - bei so etwas wie einem Katamaran sollte es auch noch ohne gehen.

Auch Schiffen hat man nicht umsonst den Kompass oft ein einer Kardanischen Aufhängung, damit er immer horizontal bleibt. Bei einem elektronischen Sensor ist da ggf. die Messung der Neigung, oder aller 3 Feldkomponenten die einfachere Wahl.