Du brauchst nix riskieren, weil die Ueb = 7 V ist eine Sperrspannung, die bei dir nicht auftritt. So wie der Transistor hier arbeitet, wird nur eine Ueb ~ 0,7 V in Flussrichtung sein (also genauer Ube).
Du brauchst nix riskieren, weil die Ueb = 7 V ist eine Sperrspannung, die bei dir nicht auftritt. So wie der Transistor hier arbeitet, wird nur eine Ueb ~ 0,7 V in Flussrichtung sein (also genauer Ube).
Geändert von PICture (26.04.2013 um 20:32 Uhr)
MfG (Mit feinem Grübeln) Wir unterstützen dich bei deinen Projekten, aber wir entwickeln sie nicht für dich. (radbruch) "Irgendwas" geht "irgendwie" immer...(Rabenauge) Machs - und berichte.(oberallgeier) Man weißt wie, aber nie warum. Gut zu wissen, was man nicht weiß. Zuerst messen, danach fragen. Was heute geht, wurde gestern gebastelt. http://www.youtube.com/watch?v=qOAnVO3y2u8 Danke!
Gut, dann werde ich den mal bestellen.
Kenndaten und die verschiedenen Beschaltungsarten von Transistoren sind nicht so meine Stärke.
Wird zeit, dass das 3. Semester beginnt. Da erwartet mich diese Thematik dann
MfG. Dundee12
Na ja, wird sind alle mit dem Urteil geboren: lebenslang langsam lernen.
Übrigens, falls du zwei KTC3200 hättest, würde ich damit probieren. Eigentlich sollte es mit jedem n-p-n Kleintransistor gehen.
Geändert von PICture (26.04.2013 um 21:00 Uhr)
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Wie kommst du auf zwei?
Ich habe davon 2x hier liegen, aber einer muss noch eingebaut werden, der andere war als Reserve gedacht und ist eigentlich über.
MfG. Dundee12
Das habe ich eben vermutet ...
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Ja, den 206er hats auch erwischt
Da Reichelt aber gleich um die Ecke ist, löte ich lieber nen 22Cent BD Transistor ein, die KTC3200 haben mich 3,00€ das Stück gekostet
Hätte ich mal auch nen billigen Ersatztyp einbauen sollen...
MfG. Dundee12
Reparaturkosten senken braucht auch eine Zeit. Jetzt kannst du mit billigeren Transistoren versuchen ...
Das ist vor allem wichtig, wenn die genaue Ursache des Kaputtgehens noch nicht sicher bekannt wäre.
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