Temperaturabhängige Motordrehrichtung

[PICture]

Hallo!

Wie kann ich eine solche Schaltung realisieren, vor allem die Stromrichtungsumkehr verstehe ich nicht?

Am einfachsten mit für deinen Motor geeigneten Doppelumschalter-Relais, der die Polen der Spannung für Motor umkehrt.

[EZ81]

Hallo,

das Problem kann man aufteilen.
1) Temperaturmessung => Hysterese => Fenstersollzustand
2) Fenstersollzustand => Motoransteuerung.
Für 2) habe ich was im Anhang skizziert. Das Relais wird mit dem Sollzustand angesteuert und polt den Motor um. Die Endschalter (Öffner) unterbrechen die Stromzufuhr für die eine Richtung, wenn das Fenster am Anschlag ist.
Für 1) bietet sich irgendeine Temperaturmessung (KTY81, NTC oder was auch immer) mit einem Komparator mit Hysterese an.

[bananajup]

Danke, für die schnellen Antworten!!!

Dieses G6K-2P Relais ist wohl genau das, wonach ich gesucht habe

Wenn ich die Szizze richtig verstehe, benötige ich also zusätzlich lediglich einen Thermoschalter der das Relais schaltet. Jenachdem ob das Relais dann offen oder geschlossen ist, wird die Stromrichtung vertauscht und der Motor dreht sich in die entsprechende Richtung.

Als "Temperaturschalter" könnte ich dann entweder einen temperaturabhängigen Widerstand mit Komparator (mit Hysterese) verwenden oder ggf. auch ein fertiges Bauteil wie z.B. dieses:
http://www.conrad.de/ce/de/product/1...eich-C-0-100-C

Habe ich das soweit richtig vestanden?

[EZ81]

Dieses G6K-2P Relais ist wohl genau das, wonach ich gesucht habe

Hallo,
besser ein dickeres. Das G6K war nur das erstbeste EAGLE-Bauteil. Du brauchst ein Relais mit 2x Wechsler, das den Motorstrom (auch bei DC) verträgt.

Grüße

[PICture]

@ bananajup

Ja !

Die Hysterese ist nötig, damit das Dach bei kleinen Temperaturschwankungen nicht hin und her geschoben wird. Laut Datenblatt hat der o.g. Kemo Temperatur-Schalter-Thermostat eine Hysterese von nur 3 bis 6 °, was reicht möglicherweise aus. Sonst, wie erwähnt, musst du einen Komparatot mit Hysterese verwenden.

[Besserwessi]

Um die Endtaster zu schonen wären noch Dioden sinnvoll: jeweils eine parallel zu den Tastern, mit der Kathode nach +12 V. Das Relais sollte so eigentlich nur einschalten, und nicht unter Last abschalten.