Das gilt fürs geradeaus Fahren. Jetzt stell dir mal vor, ein Kette steht und die andere läuft voll für eine enge Kurve. Dann muß die Kette, die steht, flach auf dem Boden gedreht werden. Wenn die Reibung hoch ist, kommt da einiges an Kraft zusammen.
Das Drehmoment ist eher zweitrangig. Mit einem passenden Getriebe bekommst du jedes gewünschte. Es ist umgekehrt proportional zur Abtriebsdrehzahl. Interessant ist nur die Motorleistung. Ist die zu schwach, erreichst du beim erforderlichen Drehmoment deine Wunschgeschwindigkeit nicht.
MfG Klebwax
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