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Thema: Motor ansteuern

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Fleißiges Mitglied Avatar von Mcgrizzly123
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    Motor ansteuern

    Hallo

    Ich habe zwei Akkuschraubermotoren mit Getriebe ( 12v ; Dauerstrom bin ich mir nicht ganz sicher, aber um etwas Reserve zu haben 30A)

    Habe das RN Control 1.4

    Nun möchte ich die Motoren über Pwm regeln (beide Richtungen).
    Es soll auf einer Lochrasterplantine realisiert werden. Jetzt bin ich auf der Suche nach entweder einem passenden Motortreiber (Rastermaß nicht zu klein) oder einer Schaltung mit zum Beispiel Mosfets.

    PS: habe schon 2 BTS7741G aber das Rastermaß ist zu klein und zu wenig A.

    MfG McGrizzly123

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Roboter Genie Avatar von BMS
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    Hallo,
    in der Leistungsklasse gibt es fast keine fertigen ICs mehr. Bei robotikhardware.de gibt es einige fertige Module, die du verwenden könntest.
    Wenn du den BTS7741G schon da hast: der sollte genau das halbe Rastermaß der Lochrasterplatine haben. Die Lötaugen lassen sich auch mit einem Cutter halbieren, dann kann man den Treiber auch verlöten
    Für einen Eigenbau (diskret) kannst du dir mal das Datenblatt des IR2184 anschauen. Der kann eine Halbbrücke aus 2 n-Kanal MOSFETs ansteuern.
    Dazu noch "gute" n-Kanal MOSFETs und Hühnerfutter (Widerstände,Kondensatoren,Dioden) und mit ein bisschen Gehirnschmalz entstehen aus 4xIR2184 und 8 n-Kanal MOSFETs 2 leistungsfähige H-Brücken
    Im Datenblatt des IR2184 ist ein Schaltplan enthalten (für eine halbe Brücke).

    Grüße, Bernhard

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Fleißiges Mitglied Avatar von Mcgrizzly123
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    Hallo

    ich habe jetzt mal mit Hilfe des Internets einen Schaltplan erstellt.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Momotoransteuerung.jpg
Hits:	49
Größe:	24,9 KB
ID:	24406

    Vllt könnte mir jemand eine Rückmeldung geben ob das so OK ist. Desweiteren hab ich ehrlich gesagt keine Ahnung wie ich die passenden Bauteile (Widerstände/Kondensatoren/Dioden/Mosfets) finden soll.

    MfG McGrizzly123
    Geändert von Mcgrizzly123 (02.02.2013 um 18:14 Uhr)

  4. #4
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    Hallo,
    das sieht schon mal nicht schlecht aus.
    Der VS-Anschluss des rechten IR2184 muss noch mit dem Motoranschluss rechts verbunden werden.
    Zur Dimensionierung der Bauteile gibt es hier einen Vorschlag: http://www.elektor.de/Uploads/Cache/...ized.454x0.jpg
    Grüße, Bernhard

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Fleißiges Mitglied Avatar von Mcgrizzly123
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    Hallo

    hier der Schaltplan

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	motor.jpg
Hits:	31
Größe:	29,8 KB
ID:	24411

    R1/R2/R3/R4 = 4.7ohm Hochlast

    C1 = Elektrolyt 470yf + 470nf (parallel)
    C2/C4 = Elektrolyt ???????? + 100nf (parallel
    C3 = Elektrolyt ???????? + 470nf (parallel)

    ?1-4 = IRF1405

    D1/D2 = 1N4936

    eine Rückmeldung zum Schaltplan und auch ob ich die Werte richtig übernommen habe wäre schön(+ ?????? eine Größe der Kondensatoren konnte ich nicht genau erkennen).

    Mfg McGrizzly123

  6. #6
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    Hallo,
    bei C2,C4 schlägt Elektor 4,7µF vor.
    C1 und C3 liegen parallel. 470µ+470n sollten gehen. Ich würde ggf. einen Elko mit größerer Kapazität nehmen oder mehrere parallel schalten (günstiger ESR).
    R1...R4 müssen keine Hochlastwiderstände sein. Es fließt ja immer nur kurzzeitig Strom beim Umschalten. Verlustleistung könnte man ausrechnen; 0,6W Metallfilmwiderstände sollten mMn. ausreichen.
    Die restlichen Werte sollten passen.
    Beim Aufbau bitte kurze Leitungen zu den Gates und an den Stellen, wo die hohen Ströme auftreten, verwenden. Die MOSFETs brauchen einen Kühlkörper.
    Grüße, Bernhard

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