PWM-Dimmer Schaltung für KFZ

**btbartz** · 29.01.2013, 17:55

Hallo,

ich habe vor mir einen PWM-Dimmer für 21 LED's zu bauen. Später soll das ganze dann die gesamte Glühbirnen in meinem Auto ersetzen. Deshalb sollen sie auch dimmbar sein damit es in der Nacht nicht so hell leuchtet.
Das ganze habe ich vor mit einem NE555 zu bauen, weil ich davon noch welche rum zu liegen habe. Damit ich überhaupt 21 LED's an dem NE555 betreiben kann (Ausgang von 555 maximal 200mA?!) dachte ich mir kommt noch einen MOSFET (BUZ11) mit dran. Bevor ich das ganze zusammenbaue wollte ich euch mal fragen was ihr von der ganzen Schaltung haltet. Insbesondere die Größe des Widerstandes R1, des Poti's und der Kapazität von C1. Wenn meine Berechnungen stimmen, sollte aus dem NE555, wenn der Poti auf 10k steht, eine Frequenz von ungefähr 120Hz rauskommen, damit die LED's später nicht flackern. Außerdem war ich mir auch noch nicht sicher ob die Vorwiderstände der LED's so stimmen, weil es beim Auto ja auch mal mehr als 12V werden können.
Ich habe auch noch eine Variante für eine Lochrasterplatine mit angehängt, falls jemand das ganze mal probieren will. Später sollen die LED's dann natürlich nicht mit auf die Platine.
Was haltet ihr von der Schaltung kann das ganze so funktionieren oder habe ich vielleicht noch irgendwo einen Denkfehler gehabt?

**luigi1999** · 29.01.2013, 21:00

Ich würde eine Spannungsstabilisierungsschaltung bauen, die auf die Spannung abgestimmt ist die du brauchst. Sie ist mit 2 Kondensatoren aufgebaut sodass, wenn es mal keine Ahnung einen "Stromausfall" geben sollte die LEDs trotzdem leuchten. Nur eine Frage du schaltestbdie LEDs doch parallel oder!?!

Hier der Link zu so einer Scahltung: http://www.arduino-tutorial.de/2010/...nungsregler-2/

**btbartz** · 29.01.2013, 21:26

Über so einen Spannungsregler könnte ich durchaus nachdenken damit wäre ja dann z.B. sichergestellt, dass wenn meine Autobatterie voll geladen ist und die Spannung dann 14-15V betragen kann trotzdem nur 12V in meine Schaltung kommen. Ist nur die Frage wie stark ich den belasten kann. Habe bei Reichelt auf die schnelle keinen passenden gefunden.
Die LEDs sind immer in 3er Strängen parallel geschaltet. Das sollte effektiver sein als wenn ich jede LED für sich parallel schalte.

**Thegon** · 29.01.2013, 22:07

Die LEDs sind immer in 3er Strängen parallel geschaltet. Das sollte effektiver sein als wenn ich jede LED für sich parallel schalte.

völlig richtig.

Ich würde villeicht noch den Kondensator C1 etwas kleiner machen, (z.B. 100nF ), dann wird die PWM - Frequenz größer, 120 Hz ist zwar auch schon ok aber eigentlich kann ein bisschen schneller nicht schaden, dann flackert es halt noch weniger und es muss nicht immer so viel Ladung in den Kondensator gepumpt werden und wieder heraus.

Und villeicht die beiden Widerstände R1 und R2 etwas kleiner (z.B. 2k2 oder sogar 1k), dann kommt die Schalung näher an die 0% und an die 100& grenze, was ja erstrebenswert ist.

Spannungsstabelisierung Hmmm?
Eigentlich ist hier die Spannung ja sehr unkritisch, solange durch die Led´s nicht zu viel Strom fließt, dürfe da nichts schiefgehen, weil der NE555 funktioniert auch bei 15V

Was ich gehört habe, ist, dass im Auto - Bordnetz Spannungsspitzen auftreten können (sind ja auch viele "ordentliche" Verbraucher angeschlossen, Starter und so weiter), und dass solche Spitzen für die LED´s gefährlich werden könnten. Aber dazu weiß ich leider auch nicht mehr, habs nur mal gelesen.

Mfg Thegon

**luigi1999** · 29.01.2013, 22:11

Hier Wein Spannungsregler bei Conrad. Ein Blick ins Datenblatt genügt

.

http://www.conrad.de/ce/de/product/1...g-5-V-Iout-1-A

**Thegon** · 29.01.2013, 22:15

Problem dabei ist halt, dass dieser Spannungsregler (mit 5V) die effizenz der Schaltung beträchtlich senkt, weil er jetzt gut die Hälfte von den 12V in Wärme umwandelt, und das können schnell ein paar Watt werden.

Wenn schon dann doch eher mit 9V, dann ist´s nur mehr ein Viertel der Leistung:
http://www.conrad.de/ce/de/product/1...g-9-V-Iout-1-A

Mfg Thegon

**luigi1999** · 29.01.2013, 22:18

Zitat von Thegon

Problem dabei ist halt, dass dieser Spannungsregler (mit 5V) die effizenz der Schaltung beträchtlich senkt, weil er jetzt gut die Hälfte von den 12V in Wärme umwandelt, und das können schnell ein paar Watt werden.

Wenn schon dann doch eher mit 9V, dann ist´s nur mehr ein Viertel der Leistung:
http://www.conrad.de/ce/de/product/1...g-9-V-Iout-1-A

Mfg Thegon

Stimmt habe das gerade vergessen. Ein Kühlkörper wäre auch nicht das richtige. Du solltest jetzt die Schaltung so aufbauen, dass wie es Thegon beschrieben hat. Vergiss aber nicht wie viel die LEDs aushalten. Also Vorwiderstand nicht vergessen.

**Ryoken** · 30.01.2013, 06:22

Zitat von Thegon

Problem dabei ist halt, dass dieser Spannungsregler (mit 5V) die effizenz der Schaltung beträchtlich senkt, weil er jetzt gut die Hälfte von den 12V in Wärme umwandelt, und das können schnell ein paar Watt werden.

Wäre das aber für die Effizienz nicht im Prinzip egal, ob das am Spannungsregler oder den sonst entsprechend größeren Vorwiderständen für die LEDs passiert? Jetzt mal davon abgesehen, dass die Wärme so "Konzentrierter" entsteht und schwieriger abzuführen sein dürfte...

Hätte eigentlich sogar gedacht, man nimmt den Regler gerade, weil er effizienter ist als einfach ein Widerstand.
Hab jetzt schon im Wiki nachgelesen, dass die Linearregler aber nur als "variabler Widerstand" wirken.

Gruß Ryoken

**luigi1999** · 05.02.2013, 11:40

Hallo,

nur nochmal ein Tipp, bestell besser nicht bei Conrad. Die bieten viele Sachen viel zu teuer an. Ich habe im internet einen Versandhandel gefunden, die eigendklich Institute etc. beliefern. Ich habe mit denen gute erfahrung gemacht. Die Website ist zwar nicht so toll aber man kann Geld sparen. Hier ist mal der Link zur Seite: http://www.darisus.de/

Ich versuche heute nochmal eine Skizze für eine andere Schaltung zu machen. Du solltest mir aber bitte noch ein paar Infos geben:

Wie viel Volt hat deine Stromquelle?

Wie viel Volt halten deine Led´s aus?

Wie viel Platzt kann die Schaltung beanspruchen?

Und könnte man evtl. auch eine andere Stromquelle als die Autobatterie nehmen, da die sehr viel Volt hat?

Wenn du mir noch die Infos geben könntest würde ich dir die Schaltung mit passenden Produkten bei Darisus geben.

mfg Luigi

**btbartz** · 05.02.2013, 21:04

Zitat von luigi1999

Hallo,

nur nochmal ein Tipp, bestell besser nicht bei Conrad. Die bieten viele Sachen viel zu teuer an. Ich habe im internet einen Versandhandel gefunden, die eigendklich Institute etc. beliefern. Ich habe mit denen gute erfahrung gemacht. Die Website ist zwar nicht so toll aber man kann Geld sparen. Hier ist mal der Link zur Seite: http://www.darisus.de/

Ich versuche heute nochmal eine Skizze für eine andere Schaltung zu machen. Du solltest mir aber bitte noch ein paar Infos geben:

Wie viel Volt hat deine Stromquelle?

Wie viel Volt halten deine Led´s aus?

Wie viel Platzt kann die Schaltung beanspruchen?

Und könnte man evtl. auch eine andere Stromquelle als die Autobatterie nehmen, da die sehr viel Volt hat?

Wenn du mir noch die Infos geben könntest würde ich dir die Schaltung mit passenden Produkten bei Darisus geben.

mfg Luigi

Ich bestell auch normalerweise nicht bei Conrad. Habe aber bisher nur dort den SA555 gefunden.

So jetzt zu dem Rest.

Also im Auto habe ich zwischen 8V (beim starten, wäre aber nicht so schlimm wenn dann die LEDs noch nicht funktionieren weil ich das Licht eh erst hinterher anmache) bis 14,4V (wenn ich Vollgas fahre)
Zu den LEDs: 3,2V/20mA laut Dokumentation. Funktionieren auch in meiner Testschaltung so ohne Probleme.
Wie groß die eigentliche Schaltung ist, ist eigentlich egal werde schon ein Platz im Auto finden wo ich sie unterbringen kann.
Als Stromquelle kommt eigentlich nur die Autobatterie infrage, weil ich ansonsten ja irgendwelche Akkus nehmen müsste und die dann regelmäßig tauschen müsste.

Gruß