Machbar ist das sicher. Heute sind schon verschiedene Motorrader mit ABS ausgerustet (Forder und Hinterrad). Wichtig für eine saubere ABS-Regelung ist die Regelgeschwindigkeit. Normalerweis soll schon 10 bis 20 mahl/sek eine Regelkreis durchlaufen werden. Das bedeutet das die Auflosung von Odometrie in bereich von 1 bis 10 cm liegen soll. Auch die Regelung von Bremsdruck muss sehr schnell gehen (minimale Rampe von 200 bar/sek). Bei einen standaard ABS wird da einfach mit zwei Ventile die Druck schnell auf/abgebaut.
In Prinzip geht das auch für das Forderrad. Die Regelstrecke basiert sich auf den Fakt das beim blokkieren von Rad, die Verzogerung von Rad fiel grosser ist dan bei eine normale Bremsung.