Die Erfüllung der Anforderungen im Rennsport soll ja auch dem alltags-tauglichen Betrieb zu Gute kommen.Etwa 20 Minuten soll das Auto im Renntempo unterwegs sein, bis der Akku leer ist. Dann muss der Fahrer an die Box, wo nicht etwa der Akku gewechselt wird, sondern er selbst in einen anderen Boliden umsteigt. Die Akkuladezeit soll zwischen einer und anderthalb Stunden betragen.
Ich musste erst ein Bisschen nachdenken, aber der einzige Fall in dem es sonst vorkommt dass jemand so schnell wie möglich fährt und dabei alle 20 min das Auto wechselt ist doch wohl nach einem Banküberfall.
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