750W 36V Motor - Welcher Akku oder Batterie?

[NachoLibre]

Hallo zusammen,

ich bin momentan drauf und dran einen elektrisch betriebenen Bollerwagen für Himmelfahrt zu bauen. Hört sich bescheuert an, ist aber so

Zum Einsatz kommt ein 36V 750W Motor, der mittels E-Scooter Steuergerät und Gasgriff an der Deichsel gesteurt wird.

Der Motor muss/sollte an Vatertag 3-4 Stunden laufen. Den momentanen Testbetrieb mache ich mit einer alten desolaten Starterbatterie und zwei 12V 12 Ah Bleiakkus.

Auf der Suche nach geeigneten Batterien bin ich auf Weidezaunbatterien (AKO-9V-Alkaline Batterien 175Ah) gestoßen. Damit könnte ich die eklatante Gewichtszunahme durch Bleiakkus vermeiden. Vier in Reihe würden 36V 175Ah für einen durchaus günstigen Preis ergeben. Da ich im Internet vergeblich nach Erfahrungen mit den Batterien gesucht habe, einige Zweifel ander Tauglichkeit habe und die E-Fahrrad/E-Scooter Akku-Packs für meine Bedürfnisse zu teuer sind, dachte ich ich Frage euch einfach mal. Welche Batterien oder Akkus haltet ihr für das Projekt als sinnvoll?

Über jegliche Hilfe und Kommentare wäre ich euch dankbar!

Gruß Hendrik




PS: Leistungsdaten des Motors:

Ausgangsleistung
750 W / 36 V
Nennstrom (=belastet)
<=26,7 A
Nenndrehzahl (=belastet)
2800 +/- 5 %
maximale Drehzahl (=unbelastet)
3350 +/- 5 %
Strom (= unbelastet)
<= 2,5 A
Drehmoment
2,56 Nm +/- 5 %
Kraftübertragung über
Kettenritzel (11 Zähne, Abstand 6,35 mm)
Wellendurchmesser
10 mm (Anflachung: 8,5 mm)
Effizienz
>=78%
Gewicht
4,4 KG

[wkrug]

Diese AKO Batterien kenn ich nicht, bringen die denn auch genügend Strom ? Immerhin brauchst Du fast 30A.

Im Prinzip gibt es für dein Vorhaben imho mehrere Alternativen.

1. Bleiakkus = relativ günstig, schwer, Wirkungsgrad nicht gerade berauschend.

2. NiMh Nickelmetallydrid = mittlerer Preisbereich, hohe Selbstentladung, parallelschalten schwierig, mittleres Gewicht, relativ gute Spannungslage, nur 1,25V Zellenspannung - würde ich nicht empfehlen!

3. Lithium Polymer Akkus LiPo = sehr teuer, leicht, gute Energieausbeute gute Spannungslage ( 3,7V/Z ), parallelschalten möglich, Ladung nur mit spezial Ladegeräten.

4. Lithium Eisenphosphid LiFePo4 = mittlerer bis teuerer Preisbereich, etwas schwerer als LiPo, ansonsten in etwa ähnliche Daten ( 3,2V/Z ), Ladung nur mit speziellen Ladegeräten.

Da es sich nur um ein "einmaliges" Spaßgerät handelt würd ich wohl normale Bleiakkus nehmen. 3x120AH in Reihe sollten reichen und sind pro Akku für etwa 150€ zu kriegen. Wenns etwas mehr- teuerer sein darf wären 10 Zellen LiFePo4 meine zweite wahl ( Ebay ?! ). Den Balancer und ein passendes Ladegerät nicht vergessen!

Als Beispiel guck mal hier: http://www.elektroauto-forum.de/Klei...dex.php?id=144

[NachoLibre]

Diese AKO Batterien kenn ich nicht, bringen die denn auch genügend Strom ? Immerhin brauchst Du fast 30A.

Danke schonmal für deine Antwort!

Ja genau das macht mich bei dem Preis stuzig... Vielleicht bestell ich einfach mal eine und messe durch... Aber die dünnen Kabel an der Batterie deuten schon daraufhin, dass die Bat eher für geringere Ströme ausgelegt ist?! Zumindest würde ich das aus meiner Carhifi Erfahrung raus sagen. Andererseits ist der Kabelweg relativ kurz?! Oder wie seht ihr das?

Was würde denn gegen Starterbatterien aus dem Kfz Bereich sprechen statt Bleiakkus? Wäre rein Preistechnisch günstiger und würde vom Gewicht her nichts ausmachen...

[wkrug]

Bei den Bleiakkus hab ich genau solche Starterbatterien gemeint.
Die können einen sehr hohen Spitzenstrom ( so um die 600A ) bringen. Die gesamte gespeicherte Energie lässt sich aber meistens nicht nutzen, darum solltest Du ein wenig überdimensionieren.
Solche Batterien wollen auch immer etwas Bewegung haben und zwar elektrisch, wie auch mechanisch.
Also ausbauen und bis zum nächsten Vatertag wo lagern ist nicht!
110 bis 120Ah werden da schon eher für Traktoren und LKW verwendet.
Das ist dann aber auch so die Grenze, was man noch günstig kriegt.
Über 150Ah wirds schnell überdimensional teuer.

Nen Blei Akku Lader hat fast jeder, der ein paar Fahrzeuge zu Hause hat in seinem Fundus.

[Bernina]

Alkaline Batterien haben allgemein einen im Vergleich zu Bleiakkus hohen Innenwiderstand. Dieser erhöht sich bei hoher Stromentnahme zusätzlich.

[WL]

Himmelfahrt + Bollerwagen = Alkohol
Alkohol + 750W Motor = Auuuaaaa

Ich würde mir das noch mal überlegen. Ist ja noch ein wenig Zeit dafür.
Wie schnell soll das Gefährt werden ? Alle mit an Bord ?
Eventuell tut es auch ein 12V-Akku (=weniger Watt).