Gleichstrommotor mit Mosfet Schalten

[Bastler0815]

Hallo,

ich habe ein Problem mit dem ich einfach nicht weiterkomme. Ich möchte einen Gleichstrommotor mit einem Mosfet schalten. Folgende Daten: Vmax 60Volt, 30A Spitzenstrom, 10 A Dauerstrom. Also 600W Dauerleistung. Diese Größenordnungen sind neu für mich. Eigene Erfahrungen habe ich bisher nur mit einem BUZ 11, der reicht hier aber nicht. Jetzt haben ich mich durch diverse Datenblätter gekämpft, aber ich finde keinen passenden MOSFET. Hatte von Euch schon mal jemand ähnliche Lasten zu schalten und kann mir hier einen Tipp geben was ich nehmen kann.

Vielen Dank vorab

Gruß

Andreas

[Peter1060]

IRFP 260N :: Leistungs-MOSFET N-Ch TO-247AC 200V 50A

gibts bei Reichelt für 1,6öken.

MfG
Peter

[erfolgstyp]

vllt hilft dir das weiter

http://www.mikrocontroller.net/artic...%C3%9Cbersicht

[Bastler0815]

Hallo Peter,

danke für die schnelle Hilfe. Hab mir das Datenblatt vom IRF 260N angesehen. der müsste ganz gut passen. Ich bin kein wirklicher Experte. Kannst Du mir auch bei der Beschaltung des Mosfet helfen. Die Motorspannung ist max 60V. Als Steuerspannung will ich die 10-12V aus meiner Steuerelektronik verwenden (2 getrennte Akkus).

@Erfolgstyp: Danke, die Übersicht und die Links sind Klasse. Kannte ich noch nicht!!

Gruß

Andreas

[Bernina]

Soll der Motor mit dem MOSFET nur ein- und ausgeschaltet werden (also PWM-Betrieb)? Oder soll eine wertkontinuierliche Leistungssteuerung (also nach Art eines Spannungsteilers) des Motors efolgen? Davon hängen entscheidend die max. erforderlichen Leistungsdaten des Transistors ab. Wenn der Motor nur geschaltet wird, sollte theoretisch ein Transistor mit 30A reichen, der eine Sperrspannung von mindestens deiner gewählten Betriebsspannung (also 10-12 V) aufnehmen kann. Daher könnte der BUZ 11 ausreichen.
Es gibt für große Leistungen ansonsten auch IGBTs.

[Bastler0815]

Hallo Bernina,

der Motor soll nur an- und ausgeschaltet werden.Nicht mal mit PWM sondern voll durchschalten. Die Betriebsspannung des Motors ist aber 60V. Wie oben gesagt habe ich 12 Akkus verbaut. Einmal 12V für die Steuerelektronik und 60V für den Motor.

Gruß

Andreas