KFZ Ladekabel am Ausgang sichern

[PICture]

Spule 47µH : unsicher welche Art. Da gibt es z.B. die Ringkerndrosseln TLC 2,5A - 47 µH, andere wo dann auch die Größe verschieden ist. Was muß ich da beachten?.

Der durchfliessender Strom, damit die Wicklung nicht durchbrennt und eigenen Widerstand wegen Spannungsabfall.

100µF Keramik-Vielschicht Kondensator

Du meinst sicher 100 nF.

P6KE22A Überspannungsschutzdiode (unsicher ob auch "stärkere" verbaut werden können?)

Sicher, wenn nicht zu gross wären.

Den 7805 kann man direkt an der Motorradkarosserie anschrauben - als Kühlkörper

Nur, wenn die Ausgangsspannung nicht erhöht werden muss.

C2 und C3 (nehme ich an auch Keramik-Vielschicht Kondensatoren?!)

Richtig.

[Snake_belly]

Ok., vielen Dank für die Hilfe. Ich glaube jetzt ist alles etwas klarer für mich. Falls ich es geschafft habe sag ich Bescheid.

[PICture]

Hallo!

Dann wünsche ich dir vieel Spass und Erfolg beim Experimentieren. !

Übrigens, ich würde dafür zuerst den Stromverbrach vom Navi messen und danach für Experimente ein Widerstand mit gleichen Stromverbrauch ("virtuelles" Navi) anstatt echten Navi benutzen, damit sie heil bleibt, wenn etwas schief gehen sollte.

[Snake_belly]

Danke dir.
Den Stromverbrauch vom Navi habe ich anfangs schon gemessen, 0,6A. D.h. also wenn ich einen Widerstand benutzen sollte, muß der ca. 8,3Ohm sein (laut meinen Berechnungen).

[PICture]

Hallo!

Deine Berechnung stimmt (nominaler Wert ist 8,2 Ohm). Er muss aber min. 3 W Verlustleistung haben, daher würde ich möglichst grossen nehmen, damit er nicht unangenehm heiss wird (z.B. 17 W vom Reichelt). Ausserdem er sollte auch 12 V im Notfall überstehen (ca. 17,5 W).

Hoffentlich ist er sowieso kleiner und billiger als Navi.

[Snake_belly]

Vielen Dank für eure Hilfe. Hatte den Winter über genug Zeit um beide Schaltungen auszuprobieren. Hab mir alle Teile bei Conrad gekauft, alles fertig montiert in Kunstsoffschachteln, und jetzt wo ich das Motorrad ausgepackt hab, auch gleich angeschlossen und probiert.
Beide Schaltungen funktionieren einwandfrei. Die eine Spannungsversorgung hatte ich bloß kurz angeschlossen da ich kein Kühlkörper zur Verfügung hatte, und auch kein Platz es am Motorradrahmen festschrauben; wird heiß. Wenn ich einen Platz finden würde ihn am Rahmen anzuschrauben wäre es natürlich ideal.
Der Spannungsregler mit L4940V5 funktioniert auch, hab ihn zwischen Ladegerät und Navi angeschlossen. Die Frage ist ob ich den 7805 auch külen muss? Hab ihn ne Zeit lang funktionieren lassen und immer wieder mit dem Finger geprüft ob er heiss wird, hatte nicht gespürt.

[PICture]

Hallo!

Vieeelen Dank für deine Rückmeldung !

Ich freue mich sehr, dass es geklappt hat.