ZitierenDie Richtung stimmt, aber eine Nutzlast von 1000kg ist gar nichts. Das sind nicht einmal 10 Passagiere mit Gepäck. Trotzdem freut es mich sehr, dass man an die Zeit nach dem Öl denkt und auch etwas tut.
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Solar Ship: Hybrid aus Luftschiff und Flugzeug fliegt mit Solarantrieb
Externes Bild anzeigen Solar Ship heißt ein neuartiges Luftfahrzeug aus Kanada. Es hat Flügel wie ein Flugzeug und wird wie ein Luftschiff mit Helium gefüllt. Angetrieben wird es mit Solarstrom. (Technologie, Solarenergie) Externes Bild anzeigen Externes Bild anzeigen
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News Quelle: Golem
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Die Richtung stimmt, aber eine Nutzlast von 1000kg ist gar nichts. Das sind nicht einmal 10 Passagiere mit Gepäck. Trotzdem freut es mich sehr, dass man an die Zeit nach dem Öl denkt und auch etwas tut.
was is wenn in den genannten 1000 KM sich das wetter ändert und mal nicht die sonne scheint, sicherlich sind akku`s an bord aber die werden wohl nicht lange halten, da das gewicht eine große rolle spielt werden es eher klein gehaltene Akku`s sein.
wie schon gesagt , schön das es leute gibt die sich gedanken, nach der zeit des Erdöls, machen.
Wenn man schon mal was weiss, sollte man es auch sagen
Wenn das Werkel leichter ist als Luft, dann fliegt es nicht, sondern fährt
mfg robert
Wer glaubt zu wissen, muß wissen, er glaubt.
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