Leistungselektronik und Batteriesystem bilden neben dem E-Motor das Kernstück der zukünftigen Elektromobilität. Das Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT hat neue Verfahren zum Laserstrahlmikroschweißen von Lastanschlüssen und Batterieableitern entwickelt, die ohne Zusatzwerkstoffe auskommen und eine hohe Prozesssicherheit garantieren. Link Deutsch: [URL EXTERN=http://idw-online.de/de/news423650]http://idw-online.de/de/news423650[/U,... Hier klicken um weiter zu lesen.
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