Nationale Plattform Elektromobilität: Regierung sagt Förderung für Elektroautos zu

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Die Bundesregierung will mehr Geld für die Einführung der Elektroautos bereitstellen. Das hat Bundeskanzlerin Angela Merkel anlässlich der Vorstellung des Berichts der Nationalen Plattform Elektromobilität angekündigt. (Politik/Recht, Elektroauto) Bild hier   Bild hier  

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News Quelle: Golem
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[Frank]

Das ist noich immer viel zu wenig was da gemacht wir! Bei den derzeitigen Preisen der Elektroautos und der Haltbarkeit der Batterie ist eine Förderung wie in anderen Ländern nötig. Die schon angesprochenen 5000€ pro Wagen wären das Minimum um einen spürbaren Kaufanreiz auszulösen. Statt dessen denkt man über Sonderregelung im Verkehr nach- was für ein Unsinn. Ich kauf mir doch kein teures Auto nur weil ich damit besser ein Parkplatz bekomme!

[Manf]

Eine Diskussion über Elektroautos ohne standardisierte Ladestecker, ohne standardisierte Wechselakkus was kann das werden? eine Spielerei? oder eher ein pseudo Elektroauto zur formalen Erfüllung von entsprechend formulierten Vorgaben.
http://www.br-online.de/podcast/mp3-...espraech.shtml

So wie es hier herauskommt 17.5. sind hoch motorisierte Dieselautos mit Minimal-Elektromotor zur formalen Senkung des CO2 Wertes im Gespräch. Da kann man sich grundsätzlich auch mit einem elektrisch verstellbaren Außenspiegel an einem Lattenzaun entlang hangeln wenn das die formalen Kriterien erfüllt.

Als Vorrecht wurde erwogen, dass man damit ggf. auch Sonderspuren des öffentlichen Nahverkehrs benutzen darf, das wäre Fahren und dann wohl auch "Kurzparken" auf Straßenbahngleisen.

[Vitis]

Ja, Manf, da hast Du absolut recht. Ein Wahnsinnskonzept, Neulich im Radio: Superinnovative Firma baut Solar-Carports zum Laden von E-Autos, da hat die Welt drauf gewartet. Frage: Wo steht tagsüber die Karre? Auf dem Firmenparklatz. Welche Tageszeit ists wenn die Karre im Carport steht? Nacht! ... Wow, das gibt ne wahnsinnige Ausbeute, von der elektrischen Leistung die ein 2,5 x 5m Carport, das zwischen höheren Häusern eingeklemmt steht mal ganz abgesehen.
Hybridfahrzeuge ... Woher kommt denn die elektrische Energie ... ach, vom Dieselmotor und wo holt der sie her? Ach, vom Treibstoff ... und warum soll die Karre dann weniger verbrauchen? Hä? Zumal das Ding dann noch ne halbe Tonne Akku + E-Antrieb + Generator + Elektronik mit herumschleppt?

Es ist erschreckend wie sich das Volk einen Knopf auf die Backe nähen und sich das noch als neuest Mode verkaufen lässt.
Mein Gebet in der Nacht: Herr lass Hirn regnen ...

Wenn die Kutschen schon die S-Bahngleise mit nutzen dürfen soll man doch gleich nen Stromabnehmer dran basteln und in der Kutsche nen Zähler installieren.

[oberallgeier]

Ja, die schicke Ideen-fang-den-Ball-Methode ist schon bemerkenswert. Bemerkenswert einfältig und schrecklich. Nehmen wir an, dass auf Jahre hinaus noch viele Kraftwerke mit fossilen Brennstoffen beheizt werden und sehen wir uns mal den thermischen Wirkungsgrad an - der aus physikalischen Gründen nur wenig über 40% steigen kann, vergleichen wir das mit dem Gesamtwirkungsgrad eines Kraftwagens mit Verbrennungsmotor - dann merken wir, dass manche Physiker(innen) mit politischer Aktivität hier vielleicht Nachholbedarf haben. Abgesehen davon, dass das Elektroauto im Fahrbetrieb nochmal einen Wirkungsgrad von rund 80% hat.

[Vitis]

nä, da geht es nur darum dem Staatssäckel mal wieder richtig Kohle aus dem Kreuz zu laiern um damit hochtrabende Hobbys von Unternehmensvorständen zu finanzieren. Ist ja auch bequemer so, wo kämen wir denn hin, wenn die hiesigen Autobauer ihr unternehmerisches Risiko, auch mal ne Entwicklung in den Sand zu setzen, selber tragen müssten? Stehn die Versuchsobjekte dann gekennzeichnet mit Bundesadler und Schild (Sponsored by Kanzleramt) auf dem Autosalon?

Designstudie: