ZitierenDeshalb denke ich auch dass der L298 nicht unbedingt optimal ist, da ist man auch bei Parallelschaltung von 2 Brücken ziemlich am Limit. Na danke für die Hinweise.
Solange Deine Motoren nicht zu viel Strom ziehen kannst Du nehmen was Dir beliebt. Aber daran denken, beim Anlaufen und unter Last können erheblich höhere Ströme als der Nennstrom auftreten. Also besser die Strombegrenzung mit verwenden.
Gruß Richard
Deshalb denke ich auch dass der L298 nicht unbedingt optimal ist, da ist man auch bei Parallelschaltung von 2 Brücken ziemlich am Limit. Na danke für die Hinweise.
Hab jetzt Fahrtregler eingebaut. Das Verhalten ist schon gewöhnungsbedürftig, werde ich in einem anderen Thread mal beschreiben. Aber zumindest fährt das Teil erst mal. Das Getriebe macht einen Höllenlärm.
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