Man könnte auch nur einen Akkuschacht verbauen und einen zweiten, kleinen Akku fest einbauen. Die Ladestation bräuchte dann zwei Ladeschächte. Der Bot fährt zum ersten Ladeschacht, gibt den leeren Akku ab, fährt mit dem Reserveakku zum zweiten Ladeschacht, holt sich den vollen Akku und fährt weiter. Diese Lösung könnte problemlos auf mehr als 2 Akkus erweitert werden.

Für den Reserveakku ist nur eine sehr kleine Kapazität notwendig. Man könnte z.B. Akkus, die für Slowflyer-Modelle gemach sind, verwenden. Zellen mit einer Kapazität von 350 mAh wiegen nur 7 Gramm (Bezugsquelle http://www.newtecs.de). Diese Akkus können ständig aus dem Hauptakku nachgeladen werden. Der Reserveakku kann eine niedrigere Spannung als der Hauptakku haben, so dass man mit einem Widerstand laden kann. Die daraus folgende kleinere Motorleistung sollte für das Rangieren zwischen den Ladeschächten ausreichen.