Getriebemotoren mit Übersetzungen ins Schnelle sind unüblich, es wird also sicher eine Übersetzung ins langsame sein (also auf 150 Motorumdrehungen kommt eine Umdrehung der Ausgangswelle).
Hi,
kurze Frage, ich bestelle gerade einen Getriebemotor und ich weis nicht ob
die Überstezung 1:150 heißt das sich die Welle 150 mal so oft dreht wie der
Motor oder es genau anderst herum ist. Kann das bitte jemand schnell klar-
stellen.Danke.
Getriebemotoren mit Übersetzungen ins Schnelle sind unüblich, es wird also sicher eine Übersetzung ins langsame sein (also auf 150 Motorumdrehungen kommt eine Umdrehung der Ausgangswelle).
Übersetzung 150:1 (150 Umdrehungen am Ausgang 1 am Eingang)
Untersetzung 1:150 (1 Umdrehung am Ausgang 150 am Eingang)
Leider wird (obwohl falsch) immer der Term Übersetzung für die Reduktion verwendet.
@Ranke Bei LKW´s sind Übersetzungen ( d.h. Kardanwelle dreht schneller als die Kurbelwelle ) in den hohen Fahrstufen normal, allerdings wird im Differential ja auch wieder reduziert. Der Grund liegt darin dass das Drehmoment auf dem Kardan geringer ist und erst im Differential wieder aufgebaut wird.
Planung ersetzt Zufall durch Irrtum
Gruß aus dem Ruhrgebiet Hartmut
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