Hallo arget888,
per Ferndiagnose ist das schwer zu beobachten.
So wie du schreibst haben ALLE LEDs schon kurz geleuchtet, auch LED6 neben Schalter S1. Wenn das so ist, dann sollten alle LEDs richtig eingebaut sein. Wenn nun LED6 bei eingeschaltetem S1 nicht mehr leuchtet, dann müsste wohl ein Problem mit der Akkuspannung, bzw. UCC in der Schaltung vorliegen.
Grundsätzlich solltest du folgenden kleinen Leitfaden als Hilfe bei der Fehlersuche abarbeiten:
Der Schaltplan und ein Multimeter sollten zur Verfügung stehen.
1. die Platine auf Lötfäden oder "kalte" Lötstellen untersuchen. Hierbei ist eine starke Lupe hilfreich.
Die Lötpunkte am Schalter noch mal nachlöten, hier ist beim Löten etwas mehr Wärme nötig. Auch sollte das Schaltergehäuse glatt suf der Platine aufliegen, damit die Lötbeine des Schalters durch das Lötzinn richtig erreicht wird.
Auch genau die Lötbrücken an den Platinenübergängen betrachten.
2. alle Elektrolyt-Kondensatoren (ein verploter C17 - direkt neben S1 - kann UCC kurzschließen) und Dioden auf richtige Einbaulage prüfen
3. alle ICs auf richtige Einbaulage und richtigen Sitz der Beinchen im Sockel prüfen
4. JP7 sollte beim ersten Einschalten nicht gesteckt sein!
5. die Spannungen der Einzel-Akkus messen - je 1,2-1,4V
6. die Spannung des Akku-Paketes an den beiden äusseren Lötpunkten von S1 messen - ca. 5V - im ausgeschalteten Zustand sollte die Spannung etwas höher als im eingeschalteten Zustand sein
7. Mit einer Digitalkamera kannst du prüfen, ob die beiden IR-Sendedioden am Liniensensor "leuchten", das für unsere Augen unsichtbare IR-Licht wird durch eine Digital-Kamera auf dem Display als violettes Licht angezeigt.
Der USB-Bereich mit dem ATTINY44 schein schon mal zu funktionieren, wenn er über den USB-Port versorgt wird.
Eine Erfolgsmeldung darfst du gerne posten, bei weiteren Fragen helfen wir gerne.
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