An einem Auto werden die Magnete an den Halbachsen direkt beim Getriebe befestigt. Der Sensor dann irgendwo am Getriebe selbst, von da aus gibt es keine Probleme mit Schwingungsbrüchen mehr.
Es gab früher mal Bordcomputer zum nachrüsten beim C. Die Magnete waren auf einem Band ähnlich einer Schlauchschelle befestigt das man gleich neben den Gummimanschetten auf der Achse montiert hat.

LG!