Mess doch mal mit einem Multimeter/ Amperemeter die Ströme der Motoren und vergleich diese. Wenn sie gleich sind kannst du Motordefekt schonmal ausschließen. Wenn der Strom des linken Motors sehr hoch ist, könnte man auf einen Windungsschluss im Anker tippen -> Motor defekt -> Garantie. Mach dies mit und ohne Getriebe. Um auszuschließen das es evtl. doch am Getriebe liegt.
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