Hallo,
und ja. Bei richtiger Wahl der Komponenten (vernünftige Harzsysteme und Autoklavenbehandlung/Wärmebehandlung) und der Krafteinleitung angepasser Faseranordnung sind Kohlenstoffaserverbundwerkstoffe weitaus stabiler. Für hochwertige Protesen, Sportgeräte, Flugzeuge udgl. wird vielfach auf CFK zurückgegriffen. Für mechanische Teile wird es allerdings sehr aufwendig, da für exakte Passungen Einsätze eingearbeitet werden müssen, z.B. aus Aluminium. Das sichere Verbinden der Werkstoffe ist nicht ganz ohne wenn hohe Anforderungen daran gestellt werden. Hier greift man also eher direkt zu Aluminium. Auch ist CFK in der Verarbeitung deutlich aufwendiger.
Für den Hobbybereich ist das aber meistens nicht soo wichtig, es sei denn man benötigt z.B. extrem niedige Gewichte beispielsweise für Fluggeräte mit hoher Flugdauer.

MfG
Manu