evtl. mit einer kleinen magnetischen Kupplung ein Lüfterrad welches auf die gleiche Weise gelagert ist wie der Motor?

Genau so was in der Art dachte ich, ja. Wenn man den Spiegel (also halt die Lagerplatte) beidseitig macht, kann man auf der anderen Seite eine zweite Welle genauso anbringen bzw. schweben lassen.
Als Kupplung zwei Scheiben mit einigen ringsum angeordneten Magneten.
Wenn man diese beide Scheiben auf der Achse verschieben kann (zu Testzwecken) dürfte man leicht die Entfernung finden, bei der das Optimum zwischen Kupplungskraft und Reibung liegt.

Leider werd ich wohl in der nächsten Zeit nicht wirklich dazu kommen, sowas zu bauen.