Das Problem mit den Motorangaben ist, das meistens nich klar ist, bei welchem Betriebspunkt. Und es ist auch nicht gesagt, ob das die Abgabe oder die Aufnahme ist. Wenn das z.B. die Daten für den Betriebspunkt mit der maximalen Abgabeleistung sind, ist der Blockierstrom nochmal doppelt so groß. Wenn du es genau wissen willst kannst du nur messen.