Motorcontroller-Board mit Positions-Feedback?

[Netzman]

Ja das sind schon recht alte aber bewährte Bausteine... Obwohl ich für neuere Designs nicht mehr den L298 verwende, der L297 ist aber immer noch sehr gut brauchbar...

Nein, wie gesagt, die Stromregelung ist konkret mit Komparator und Flipflop aufgebaut, ähnlich wie im L297.

Layout ist so gut wie fertig.

mfg

[toemchen]

Jetzt ist ja fast alles gesagt... freu mich schon auf das Ergebnis, das wir zu gegebener Zeit auch hier vorstellen werden.
Hast ne email!

Gruß
Tom.

[sigo]

Eins noch..hast du dir auch schon den L6205 angesehen?
Der hat meines Erachtens deutliche Vorteile vor dem L298.
Er brauchst z.B. keinen oder nur einen sehr kleinen Kühlkörper und er hat die Dioden, die Strombegrenzung usw. schon alles integriert. Man kann beide Brücken parallelschalten und so auf bis zu 5A kommen. Bei einer deutlich kleineren Bauform (kein Kühlkörper, keine Dioden, keine Strombegrenzung). Da lohnt es sich meines Erachtens auch den höheren Preis zu zahlen.

Gruß Sigo

[toemchen]

Jetzt hab ich mir den L6205 angesehen... ja sieht gut aus, geht auch bis 52V.
Aber Netztman hat das Layout schon fertig - soviel ich weiß, sind sogar schon die Platinen geätzt. Ich finde, Hauptsache es funktioniert und das Ergebnis ist schnell da.
Dafür häng ich mit der Mechanik (also vor allem Motor und Getriebe und Feedback-Poti) schon hinterher... jetzt muß ich mich mal ranhalten. Bis übernächstes WE will ich was lauffähiges haben...

Tom.

[Netzman]

Ja die Platinen sind geätzt und warten noch auf die Teile von Digi-Key.
Bei den eingesetzten Motoren reicht auch noch der L298 locker aus, von daher hätte es wenig Sinn auf den etwas teureren L620X umzusteigen und ein neues Layout zu machen nur um ein bisschen Kühlung einzusparen

mfg