Die Regelung der Drehzahl geschieht über die Fördermenge der Treibstoffpumpe. Damit lässt sich normalerweise von Selbshaltedrehzahl bis Turbinenexplosion alles einstellen. Wenn man keine Erfhahrung damit hat sollte man lieber auf die Lösungen der Hersteller zurückgreifen. Die bekannten Hersteller haben das schon sehr gut im Griff, gerade wegen früherer häufiger Probleme von Überhitzung, Überdrehen und Flammenausblasen.
Selber hab ich zwar keine (zu kostspielig und fehlendes Flugkönnen) aber einiges drüber gelesen und gehört zumal mich die Technik interressiert.
Hab auch noch das Buch der Anfänge von Kurt Schreckling rumliegen mit Holzverdichter .

MfG
Manu