Das ist richtig, ohne Spannungswandler wird es nicht sinnvoll funktionieren. Warum aber nur 4V, sind die Motoren so ausgelegt?
mh ok...Wie könnte ich denn die Spannung herrunter setzten? Da komem ich ohne Spannungswandler nicht drum rumm oder?
Das ist richtig, ohne Spannungswandler wird es nicht sinnvoll funktionieren. Warum aber nur 4V, sind die Motoren so ausgelegt?
Die Motoren sind für 1,5-4,5V ausgelegt und ziehen 0,1 - 2,5A (2,5 bei höchster Belastung die aber nicht eintrifft). Mh geht denn bei einem Poti dann auch die häfte als Wärme verloren?eigtl. ja?
Ich hab zwar noch ein Spannungswandler hier aber der verdoppelt die Spannung nur
Die wenigsten Verluste hast du wenn die Akkuspannung der benötigten Spannung entspricht. Überlege mal ob du das Akkupack nicht teilen kannst.
Daran hab ich ebn auch gedacht lol ....Das lässt sich auch super Teilen^^..Danke! Man lernt immer wieder dazu
Sobald ich wieder ein paar Teile bestllen kann werde ich die Schaltungen da oben ausprobieren
Hallo!
Wenn als T1 und T2 keine Darlingtons verwendet werden, könnte nötig sein um Schaltpegel zu erhöhen, seriell mit den Basis von T1 und T2 zusätzlich Dioden D5 und D6 zu schalten (siehe Code).
MfGCode:VCC + | +------+-+-+------+ | | | | # | | # / \ L.-. .-. L / \ (M1 ) D| | | | D ( M2) \_/ R| | | | R \_/ # 1'-' '-' 2 # VCC D1 | | | | D2 VCC + +-|<-+ | | +->|-+ + | | | | | | | | | o | D3 | +---|------|->|-+ o | B1 |=|> +-|<-|------|---+ | D4 | <|=| B2 | o R1 | | | | | | R2 o | | ___ |/ \| D5 | | D6 |/ \| ___ | +-|___|-| T3 T1 |-|<-+ +->|-| T2 T4 |-|___|-+ | |> <| | | |> <| | |+ | | .-. .-. | | |+ === C1 | +---->| | | |<----+ | C2 === /-\ | | P1 | | | | P2 | | /-\ | | | '-' '-' | | | | | | | | | | | +---------+----+------+---+------+----+---------+
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