Zitat Zitat von Besserwessi
... Im Winter hat man dann noch ein Problem mit der Heizung beim Elektroauto ...
Dieses Problem finde ich recht gering. Wer im Winter sein Auto bei -15°C oder weniger vor der Tür stehen hat, das war hier bei mir dieses Jahr wieder einmal viele Nächte und sogar Tage lang, muß sein Elektroauto morgens vermutlich schieben - viele der leichteren Batterien machen bei den Temperaturen doch schlapp. Und die schicke Lösung einer der innovativen Firmen in diesem Lande, nämlich eine (elektrische?) Batterieheizung - ja was soll ich dazu sagen.
Zitat Zitat von Besserwessi
... kann dann noch einen Kohleofen einbauen.
Ich glaube in Sibirien machen Sie winters zum Starten ein Feuerchen unterm Motor (das könnte dann unter den Batteriekasten kommen). Aber - - die Autokonstrukteure wohnen weit weg von den kalten Gegenden.