Hi zusammen,
ich werde in den nächsten Tagen (hoffentlich) anfangen, meinen ersten Asuro zusammenzubauen =)
In der Asuro Wiki habe ich mir mal die Modifikationen angeguckt, die man schon während des Zusammenbaus vornehmen kann. Darunter auch die Odometrie-Modifikation: http://www.asurowiki.de/pmwiki/pmwik...ieModifikation)
Im ersten Absatz heißt es:
Verstehe ich das richtig, dass ich einfach die LED und den Fototransistor nicht da einlöte, wo es auf der Platine markiert ist, sondern in die (gleich angeordneten, aber unbeschrifteten) Löcher etwas weiter vorn am Asuro, direkt neben dem Motor?! Ist das so ohne Weiteres möglich, oder muss ich dann noch andere Änderungen vornehmen? Dementsprechend muss ich natürlich auch die Geberscheibe nicht auf das Getriebezahnrad kleben, sondern sie irgendwie am Motorritzel befestigen. Ich mache mir irgendwie Sorgen, dass die sich dann mit dem Zahnrad in die Quere kommt oder garnicht bist zum Umgelöteten Odometriesensor reicht?! Hat da jemand Erfahrungen mit gemacht und kann mir vielleicht sogar noch einen Tip geben, wie ich die Geberscheibe möglichst stabil am Motorritzel befestigen kann?Durch Umlöten der Bauteile (T11, T12, D13 und D14) und aufkleben der Geberscheiben direkt auf das Motorritzel, kann man die Impulse pro Radumdrehung von 40(60) auf 200(300) erhöhen.
Da das mein erster Bot wird, bin ich wohl noch etwas unerfahren und hoffe hier auf kompetente Hilfe
Ich danke euch shconmal im Voraus...
Hallo
Die vorderen unbeschrifteten Lötpads sind in der Anordnung identisch mit den orginalen Odometrielötpads. Die Codescheiben sollen dann wohl direkt auf das Motorritzel geklebt werden. Theoretisch funktioniert das vielleicht, in der Praxis habe ich das aber noch nicht gesehen oder gelesen. Ich bezweifle auch, dass die deutlich höhere Auflösung wirklichen Nutzen bringt. Eine ordendlich programmierte und hardwareoptimierte Standartodometrie reicht meiner Meinung nach vollkommen aus.
Viel Erfolg beim Zusammenbau.
Gruß
mic
Bild hier
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