Die interne Logik des L293 ist in TTL-Technik aufgebaut. Das heißt, ein nicht verbundener Eingang wird als high angesehen. Als Ersatzschaltbild kann man sich das als einen internen Pullup vorstellen.
Somit baust du dir mit dem Pulldown einen Spannungsteiler, und die Funktion hängt von den verwendeten Widerständen (und den Toleranzen der internen) ab.
Zur Funktion des L293: die Last wird geschaltet, wenn einer der Eingänge des Kanals high und der andere low ist! Beide gleich: Motorbremse, Ausgang kurzgeschlossen.
>Lass den Pulldown weg.
>zieh die Leitungen bei Bedarf per AVR auf Masse.
Output Pin eines AVRs "low" >> verbunden mit Masse.
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