Dass ein LKW meist ein Diesel ist, ist mir klar, deswegen hab ich auch geschrieben, dass es gehen könnte, wenn es ein Benziner wäre (bzw. Otto-Motor).
Und stimmt, hab ich vergessen, Ansaugen, Komprimieren, Zündung mit Expansion, Ausstoßen der Gase.
Wieso ist das eine kapazitive Verkopplung? Auf der Zündleitung gibts doch n hohen Strom -> Starkes Magnetfeld um den Leiter.. mh achja, das Feld würde parallel zum Leiter stehen, richtig? Ergo keine Induktion. Also n Stück Kabel entlang der Zündleitung. Aber über kapazitive Einstreuung müsste es dennoch gehen.