ich würde auch den Akku drin lassen, weil: im KFZ ist die niedrigste zugelassene Bordnetzspannung 6V (die hast du auch beim startvorgang) und dann müsstest du ja einen lowdrop haben mit Pufferkondi der das abfängt. Wie im Steuergerät eben. Ich finde es viel betriebssicherer mit Akku auch wenn mal ein Wackler an der Leitung sein sollte. Was stört dich denn am Akku?