bei einem normalen zahriemen fiegt der gurt auf den umlenkrollen auf und die zahnerhebungen liegen auf eier seite der zahnlücken der rolle an und übertragen so die bewegung. bei einem flankenzentrierten riemen liegen beide flanken des trapezförmigen zahnes in der mulde der zahnlücke an und definieren die position des riemens.
natürlich sind ketten leichter als motoren, sie sind aber im vergleich zu riemen oder syntetischen bändern relativ schwer und teuer.
aber die entscheidung liegt wie immer bei dir. lass dich nicht entmutigen, du wirst noch einige konzepte andenken, zeichnen und verwerfen, weil du auf eine bessere lösung kommst. das gehört dazu und macht die sache interessant.
womit zeichnest du?
mfg clemens
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