http://www.led-treiber.de/html/dynamo-treiber.html
Da Bau einfach die Schaltung(2) nach, da hat sich schonmal jemand die Mühe gemacht das alles durchzumessen und zu durchdenken, sogar mit deinem Dynamo.
MfG Matthias
jo konstantstromquellen sind ne nette sache, aber die sind zu groß für mich. Kein Platz für so was am Fahrrad. Tut mir Leid =)
Das messen meines Dynamos kann ich nicht, da er nicht angeschlossen ist (hab ihn neu gekauft). Außerdem bin ich mit dem Messen nicht sehr vertraut ^^. Ich habe einen AXA HR Traction gekauft. Sollte vllt dem ein oder anderen ein Begriff sein, weiß net =)
Eine Bitte noch: Wenn du schreibst dass du die z-diode parallel zu den goldcaps schalten würdest, bitte ich dich deine Entscheidung zu begründen. Ich gebe zu dass ich ein Laie bin, aber wenn ihr mir helfen wollt, sodass ich auch noch was dabei lerne, erklärt mir bitte warum ihr dies und das ändern wollt ..... danke
mfg
mh-91
http://www.led-treiber.de/html/dynamo-treiber.html
Da Bau einfach die Schaltung(2) nach, da hat sich schonmal jemand die Mühe gemacht das alles durchzumessen und zu durchdenken, sogar mit deinem Dynamo.
MfG Matthias
ja ok von mir aus. Kannst du mit bitte noch sagen, wie man die Goldcaps integriert?? und vllt noch ob man da dann auch sagen wir mal 8 Rück-LEDs anschließen kann??
Da wäre ich ich dir/euch noch dankbar =)=)
mfg
mh-91
Wie Spannungsfest sind denn deine Goldcaps?
MfG Matthias
Die Goldcaps kommen dort hin wo die "normalen" Kondensatoren eingezeichnet sind.
Spannungsfestigkeit müssen sie mindestens soviel aufweisen, wie die Eingangsspannung beträgt.
Diese Version mit der Aktiv Dummy LED kommt mir ein bisschen komisch vor, einfacher wärs hier eine eine Zenerdiode(mitsamt Vorwiderstand!) reinzuschalten die dir die Spannung begrenzt. Anhand der Zenerdiode kannst du dann auch sehr leicht die Spannungsfestigkeit deiner Goldcaps prüfen, bei Zenerspannung von 12V müssen die Goldcaps mindestens 6V aushalten.
Grüße,
Harri
Hier mal die Skizze wie ich mir das vorgestellt habe.
Die zusätzlichen LEDs kannst du ja dann parallel dazuschalten. Du musst halt die Flußspannung der LEDs beachten, wenn eine z.B. 3V hat, dann kannst du halt immer maximal 3 in Serie schalten, sonst bleiben die Kiste dunkel.
Grüße,
Harri
Moin moin,Zitat von harry3
SO klappt das nicht mit der Spannungsregelung mit ner Zdiode! Der
vor R und die Diode liegen Parallel zur Eingangsspannung und die
bleibt (solange wie der Generator das überlebt) Halt Eingangsspannung.
Die von der Zdiode geregelte Spannung MUß zwischen dem Vor R und der
Zdiode abgegriffen werden, Dort liegt die Diodenspannung an, der Rest
der Eingangspannung wird dann vom vor R verbraten. (( Viel
Verlustleistung.
Begrenzt man aber nur die Ladespannung/Strom mittels Zdiode wird
auch nur die Ladespannung über den C`s über den Zdioden R fließen,
der Rest der Schaltung bekommt alles was vorhanden ist. Da ja
länger gefahren als gestanden wird, darf das Laden auch etwas länger
dauern.
Ich habe mal ne Zeichnung gemacht. D1 verhindert im Stand das die
C`s das Fahrlicht mit leuchten läßt, D2 verhindert (beim Fahren) das
die volle Spannung an den C´s ankommt.
Gruß Richard
Hallo zusammen,
Erst mal vielen Dank für eure Anworten, waren alle sehr hilfreich, da sie mir nicht nur gesagt, haben was ich ändern soll, sondern auch warum --> thx
@ Richard: Könntest du dein Bild bitte noch uploaden?? danke
Wenn die Schaltung 12V liefert (was ja hier der Fall ist), kann man bestimmt auch mehr als 3 rote LEDs in Reihe schalten, oder? Also z.B. 4LEDs (2,1V * 4 = 8,4V)
Wo müsste man die Goldcaps platzieren wenn man nur - sagen wir einen LED-"Strang" - mit an das Standlicht schalten will??
Das blaue Licht habe ich jetzt aufgegeben.
Wäre euch dankbar, wenn mir das jemand beantworten könnte ....
mfg
mh-91
@Richard: Keine Ahnung was ich da gestern für einen Blödsinn gemacht habe!? Ist auf jeden Fall schon ausgebessert(Browser aktualisieren, dann sollte das neue Bild dasein).
Grüße,
Harri
Moin moin,
Zitat von mh-91
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