Moin moin Allerseits,

Es hat sich etwas getan, den ersten Motor habe ich zerlegt. Ich bin dabei
etwas Brutal vorgegangen, aber anders währe es auch kaum möglich
gewesen da die Wicklungen im Stator vergossen waren. Also habe ich ne
Flex genommen und Wicklungen sowie die Statorwelle von den Blechen
geflext. Dann mit einen 5 mm Dorn die im Stator verbliebenen Dräte
herausgeschlagen. Hat prima geklappt, Arbeitsaufwand gesamt so etwa
1,5 h.

Die jetzt noch in den Blechen liegenden Isolierungen werde ich später
entfernen, wie weiß ich im Moment noch nich, ich will die Bleche ja
ohne Beschädigung haben. Versuch macht klug.

Bilder gibt es hier:

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Gruß Richard