Ich wollte für ein Projekt mal ganz grob Eure Einschätzung anfragen:
Mit welcher Art Antrieb erreicht man die größte Leistungsdichte?
Elektro? Wenn ja, welcher Art?
Benzinmotoren? Nitromotoren?
Sonstiges?
Was meint Ihr dazu?
Ich tippe mal ganz stark auf Elektromotoren, die zB hier benutzt werden: www.teslamotors.com. Wirkungsgrad: bis zu 95%.
Oder auch die Generatoren in Kraftwerken. Also Drehstrom-Synchronmotoren.
Wenn wir aber schon beim Thema sind, würde mich der Wirkungsgrad einer Magnetschwebebahn auch interessieren, der müsste ja auch ziemlich hoch sein.
MfG
pongi
Hmm, danke. Mir ging es aber nicht um den Wirkungsgrad, sondern um die Leistungsdichte. Also, die Leistung pro Gewicht.
Ist sicherlich besonders bei Flugmotoren wichtig.
Ah, OK, sorry, hab da anscheinend nicht so gut aufgepasst. In diesem Fall würde ich sagen, dass man keine eindeutige Aussage treffen kann. Bei kleinen Leistungen zB sind sicherlich Brushlessmotoren am besten, ab einer bestimmten Leistung kleine 2-Taktmotoren. Zumindest nach meiner Einschätzung... Kann aber natürlich auch falsch sein :-D
Danke schonmal für den Tip. Da ich sowieso sehr große Gesamtleistung brauche, würde ich evtl. mehrere Motoren koppeln. Insofern erstmal egal, von welcher Leistung wir reden. Hauptsache hohe Leistungsdichte.
turboprops+generator
Neun von zehn Stimmen in meinen Kopf sagen ich bin nicht verrückt. Die andere summt die Melodie von Tetris...
Also wenns dir nicht um die Reichweite geht, hät ich da 2 vorschläge:
Pressluftflasche mit Pneumatikakkuschrauber....
und natürlich heißwasserrakteten..
siehe hier http://www.youtube.com/watch?v=CDDI5h8JQE0
nagut, bissle unkonventionell
Gegen unkonventionell wäre nichts einzuwenden. Meinst Du wirklich, man hat mit Preßluft eine hohe Leistungsdichte?
Auch die Heißwasserraketen wirken auf mich nicht gerade kompakt...
Wenn es einen Antrieb mit hoher Leistungsdichte gibt, warum sollte er nicht für Trägerraketen eingesetzt werden?
Dort kommt es auf eine hohe Leistung pro Gewicht an. Meinst Du das mit Leistungsdichte?
Eine weitere Optimierung findet sich bei Langstreckenflugzeugen.
Ich denke es gibt noch ein paar Randbedingungen.
Mal sehen was es noch an Anregungen gibt.
***ACHTUNG: ES FOLGT KLUGSCHEISS***
also vom prinzip her ist der beste denkbare "antrieb" ein 50/50 verhältnis von materie und antimaterie. er erzeugt die maximal mögliche umwandlung in energie (e=mc^2) und dein antrieb bewegt sich "danach" mit lichtgeschwindigkeit, weil er vollständig in strahlung übergegangen ist... ;P
***KLUGSCHIESS-ENDE***
Manf hat schon recht ein paar weitere eckdaten wären schon hilfreich. höchste "eistungsdichte" des energiespeichers (benzin, akku, antimaterie)? höchste "leistungsdichte" des konverters (motor, triebwerk etc.)?
lg cydodon
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