Leistungstreiber PWM

[Besserwessi]

Bei der Freilaufdiode darf man keine ganz langsame nehmen (wie z.B. 1N5403). Das sollte schon eine Schottkeydiode sein. Man sollte zwischen Netzteil und PWM Controlle einiges an Elkos und eventuell auch eine Induktivität haben damit der Stromfluß einigermaßen gelichmäßig ist. Es könnte sein das das Netzteil abschaltet weil der Wechselspannungsanteil am Ausdgang zu groß ist.
Ein weiteres Problem könnte die ungleiche Belastung an 5 V und 12 V sein.

[rtrider]

Hallo

Also die Freilaufdiode brauchste NUR am Motor, sonst gibts ja keine umgepolte Spannung die abgeleitet werden muß, am besten ne schnelle metallschicht.

Hmmm, ok. Ich wollte nur sicher gehen, daß das Netzteil nichts von eventuellen induktiven Resten an der Steuerung sieht.

Dann...
Kondensatoren, Problem:
-wenn die Anfangs geladen werden müssen, hasste noch mehr Strom auf dem netzteil
-Träge

Halte ich auch für keine sonderlich gute Idee. Insbesondere, wenn man bedenkt, daß der Motor schon im Worstcase 50Amps zieht. Dann noch einen Kurzschluss dazu...

Schienen parallel schalten sollten gehen:
Probiers aus, wenns nicht klappt schaltets ab, wie bisher auch.
Meist liegts aber daran, dass die Strombegrenzung zu sensibel ist und/oder die aufgedruckten Werte gar nicht nutzbare Werte sind.

Das werde ich dann mal probieren. Schlimmstenfalls dampft das Netzteil mal kurz

Ringkerntrafo/alter Weihnachtslichtertrafo ist da besser geeignet.

Hm, ja. Aber 1. woher nehmen (meine Weihnachtskette hat 220V) und Ringkerns sind teuer. Außerdem wollte ich das Teil nicht noch zusätzlich mit Kiloweise Kupferlackdraht vollpacken. Momentan hoffe ich mal auf die Zusammenschaltung der beiden 12V Schienen. Dann kommt Plan B.

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Der Buz11 ist eigentlich nicht für 5V-Gatespannung gedacht,
reicht aber meist auch, kannst ja mal den RDS-ON Widerstand messen.
Hast du die Steuerung exakt nach dem Plan gebaut, also mit Treibern, oder nur "einfach" mit Vorwiderstand-Mosfet-Freilauf

Nach Bauplan mit Treibern. Der BUZ11 ist eigentlich auch nur eine Art Notbehelf, da der IRL nicht verfügbar war. Das Teil werde ich dann noch bestellen, aber eigentlich sehe ich keine Notwendigkeit, denn die Steuerung funktioniert soweit. Wenn ich ein altes KFZ-Ladegerät nehme, läuft alles sehr gut. Nur das Ladegerät ist mit 6A spezifiziert und fängt doch schon bös das Brummen an, wenn man unter Last geht. Ich denke, da hauts dann auch ziemlich schnell die Überlastsicherung raus, wenn das in den Dauerbetrieb geht.

Nun denn, ich habe mal den Hersteller angeschrieben, ob die noch ne Pumpe nach Spezifikationen haben, sonst werde ich mal ein wenig aufm Flohmarkt nach Alteisen forschen....

Gruß
Torben[/quote]

[PsiQ]

gibt auch billiger logic level mosfets die dir auch völlig reichen (brauchst wohl keine 160A peak ),
wenn ich mich recht entsinne der irfz44n odersowas

http://www.irf.com/product-info/data...ta/irfz44n.pdf

wenn ich mich nicht verschaut habe 30A /@25°C /@5V Gatespannung

EDIT:
Uppsa, die Logic Level scheinen die IRL zu sein nicht IRF..