Motorseite als Loslager geht dann aber stark auf die Motorlager.
Ich würds eher anders rum machen. Zwei normale Rillenkugellager als Festlager verspannen. Presspassung nicht, aber Übergangspassung würde ich schon eine leichte vorschlagen.
Und als Loslager ein einzelnes RiKula das sich im Gehäuse leicht verschieben lässt. (Schiebesitz)
Alternativ zu den Rikulas im Festlager könntest du auch Schrägkugellager verwenden.
Kegelrollenlager sind da zu viel des guten. So viele Tonnen Vorschubkraft hast du ja nicht
warum geht Motorseite als Loslager auf die Motorlager? Das Loslager wird ja - theoretisch zumindest - überhaupt nicht belastet. Alle Axialen Kräfte werden vom Festlager übernommen, die Spindel wird von Festlager und Spindelmutter in Position gehalten, der Motor sorgt nur noch für die Drehbewegung. Ich bitte um Aufklärung
Ich bin aus 69469 Weinheim, Baden Württemberg, falls du das damit wissen wolltest.
Schrägkugellager, sind die nicht auch nur eher für einseitige axiale Kräfte ausgelegt?
Schräglager nehmen Radiale sowie Axiale Kräfte auf.
Das loslager ist dafür da das sie die spindel bei erwärmung auch ausdehnen kann und das tut sie. bei unsere größen zwar nicht viel aber sie tut dies. und ohne loslager kommt es da dann zu verspannungen. und willst du den motor axial beweglich lagern? das wäre ein wenig aufwändig
Die Spindel wird im Festlager axial fixiert.
Durch Temperaturunterschiede dehnt sich die Spindel aus, deshalb kann das Loslager sozusagen ein Stück vom Festlager wegfahren, damit die Spindel keinen Bauch bildet.
Wenn jetzt der Motor hinter dem Loslager sitzt, wird die Motorwelle in das Motorgehäuse gedrückt, was eben auf Dauer die Motorlager kaputtmacht.
Wenn da allerdings Gewebeschlauch dazwischen ist, dann wird der etwas zusammengedrückt.
Solltest du allerdings irgendwann mal richtige Kupplungen einbauen wollen, dann wirst du dich freuen, wenn die Motoren schon auf der Festlagerseite sind.
Ich bin aus Ostfildern bei Stuttgart, und hätte auch eine Drehbank, allerdings sind damit Lagersitze nur Glückssache.
Hat nämlich nur einen Kreuzhebelsupport, keine Spindeln.
Vielleicht findet sich ja noch jemand mit Drehe, der etwas näher bei dir wohnt.
OK, und die erwärmt sich durch die Reibung tatsächlich so stark? Von wie viel hundertstell mm reden wir da so? Ich werde in der Tat Gewebeschläuche verwenden, das scheint ja ganz gut zu funktionieren. Aber was solls, ich plane nochmal ein wenig und lege die Lagerung auf die Motorseite.
Schräglager nehmen axiale Kräfte besser auf als normale Rillenkugellager, aber auch in beide Richtungen? Wie ich das verstanden habe gibt es einreihige und zweireihige Schrägkugellager und nur die zweireihigen nehmen axiale Kräfte in beide Richtungen auf.
Macht bei mir ca 1/100mm pro Meter, wenn man davon ausgeht, dass sich die Spindel auf der ganzen länge komplett erwärmt. Kann man also relativ vernachlässigen, schätze ich. Vor allem da ich Trapezgewindespindeln und Schmierung verwende.
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