Deswegen nannte ich die Slippereinheit als Alternative. Das _ist_ nämlich im Grunde ne trennbare Kupplung.
Sie wird nur mittels Feder vorgespannt, um erst bei einer gewissen Überlast zu lösen, um den Antriebsstrang zu schonen.
Das sollte sich durchaus zu einer mechanisch trennbaren umfrickeln lassen.

Was anderes mal-du verbaust ja in deinen Modellen immer so schicke Displays-haben die eine echte Funktion (ich meine damit, dass sie "sinnvolle" Daten ausgeben) oder sind die reine Show?